八月底，来自武汉大学的五名大一学生组队，探索了武汉特色轨道交通项目，其中包括武汉地铁和开发区有轨电车T1线。这次探索对各个线路进行体验和评分，不仅完成了对武汉所有地铁站、换乘站的评价，更对所有乘车区间的舒适和便捷程度进行了量化。以量化的方式对轨道交通进行评价，这种前所未有的调研方式必能让人大开眼界。

阔朗舒适，疾然游之

8月23日早上10点,小组成员沿着6号线从东风公司到钟家村往返调研， 6号线运行平稳、噪音很小，汉阳段车厢也很空，十分舒适；路上有两站国博中心南、国博中心北，十分大气磅礴，不仅地铁站内别具一格，艺术性强，出口也十分宽敞大气。小组于下午乘坐3号线到沌阳大道地铁站换乘有轨电车T1线，这种4车厢的有轨电车发车间隔为10分钟一班，车厢较空，乘坐体验十分舒适。在用软件进行测速时，队员发现从枫树一路到武汉商学院站最高时速(瞬时速度)达到了70km/h，但返程时所测试的几站平均速度却印证了T1线速度慢的事实：平均速度没有超过40km/h，其中最低从幸福桥到蒲潭竟然只有15km/h。

乱中取静，悠然乐之

次日上午，小组成员到香港路体验武汉最复杂换乘站，该站对于换乘的电梯设置、对于6号线坐过站想返回的乘客很不友好。之后到达的常青花园站虽然换乘距离过长，但设立在一个小区内、有绿水之景相伴，别有一番安逸的滋味在其中。小组成员在下午调研时，发现2号线宋家岗到天河机场沿路几乎一直在地面以上，窗外一望无际的高速公路让人豁然开朗。虽然到了地面上温度有所上升，但明媚的阳光更是增添了不少舒适感。在天河机场站，大气的空中悬挂物不禁让人眼前一亮。返回时有些站的天花板别具一格，有的采用浩瀚星海作为装饰的，有的采用西方经典画作作为装饰, 别出心裁！

别具一格，欣向往之

第三天的调研过程中，岳家嘴站十分精致的蓝色壁画，以及王家湾站遍布于整个天花板及侧墙的二维码装饰让小组成员叹为观止。第四天，小组在调研1号线时，有幸搭乘了最近在网上比较流行的“网红地铁”，与众不同的设计，四处张贴的别出心裁的网络用语，都给我们留下了深深的印象。

实践的最后一天，小组向“魔鬼线路”阳逻线进军。阳逻线从高车到金台区间在地上，车厢较空，整体噪音较大，运行速度较快，发班的间隔时间也较长；每个站台都配备有空调候车室，故即使是炎热的夏天，仍然不用担心酷暑的侵袭。特别地，小组在阳逻线的地下部分，见到了这条线路最具特色的一站——朱家河站，该站天花板上有大块水滴状的大理石图案排列开来，装饰风格十分精致。

乘坐轨道交通是习以为常的事情，但地铁站和线路的细节却常常在我们没有使用时被我们忽略。随着武汉的发展，作为具有武汉特色的交通方式，在近年来新生的轨道交通方式促进了公共交通的发展，渐渐融入我们的生活中。武汉，每天都不一样！星星之火，可以燎原，条条线路，方便快捷。这一条条方便快捷的轨道交通线路，构成了一张张有着舒适服务的交通网，带动的是一片片地域繁荣发展，推动的更是整个武汉的民生进程。