2018年7月13日早上8点，宜昌小分队赶往至喜长江大桥和西陵二路的路中式自行车道进行走访调研。

首先，我们来到了路中式自行车道，一排整齐的自行车排列在至喜长江大桥下。因为自行车道位于桥下，所以无论是刮风还是下雨，对骑行都没有什么影响。另外路中式自行车道使得自行车骑行更加安全流畅，避免了路侧停车、行车对自行车骑行的干扰，这对自行车骑行起到了很好的引导作用，让更多的人可以选择骑行这一绿色环保的交通方式。同时路中式自行车道充分利用了桥下净空，降低了车辆对高架桥墩擦撞的可能，保障了桥体的安全。

紧接着，我们来到了至喜长江大桥上，沿着桥体行走，观察。至喜长江大桥是保障三峡工程安全运行的重大战略项目，全长3.23公里，由大江桥、三江桥、南北引桥组成，其中大江桥为主跨838米的悬索桥，也是世界第二座钢混结合梁悬索桥。该桥位于中华鲟核心保护区范围内，采用一跨过江方案，不在水中建桥墩，既使中华鲟洄游不受影响，也保证了长江航道不阻航、断航，有效保护周边环境及长江珍稀生物多样性。

最后，我们来到长江沿岸。长江碧波荡漾，微微的细雨中，几艘船在江水中央悠悠地荡着。在这里，我们偶遇一位垂钓的老大爷，经过与他的交谈，我们了解到长江水原来很脏，但是现在好了很多。然而，长江里面的鱼已经很少了。通过这些事情，我们知道了国家相关部门对长江生态的重视，也清晰的认知到生态修复，保护一直在路上，应该被持之以恒地坚持。

一天的走访带给我们的不只是对于长江的生态被重视的喜悦，过程中的感悟和遇到的问题更是给了我们一个把生态保护坚持下去的动力。碧水云天之下，我们一起努力，相信生态保护会做的越来越好。